Ciri-ciri Komponen Utama & Kejuruteraan Bahan
1. Kotak Perlindungan Ultra ADC12 Aluminium
Untuk bertahan dalam persekitaran pemprosesan luar yang paling keras, kotak penggerak dibina daripada aluminium tuang ADC12 premium. Logam mentah mengalami rejimen rawatan permukaan yang meluas: penuaan buatan, peletupan tembakan, impregnasi cecair (penyegelan impregnasi), dan pengoksidaan permukaan.
Ia dilengkapi dengan salutan serbuk AkzoNobel premium yang disembur secara terma dengan ketebalan lebih daripada 0.2 mm yang dapat menahan suhu kerja berterusan melebihi 150°C dengan selamat tanpa mengelupas, melecur, atau korosi di bawah wap kimia agresif.
2. Motor Berkesan Tinggi dengan Simpanan Tork Berat
Laluan berat sering menghadapi lonjakan beban tidak dijangka akibat perubahan tekanan atau penskalaan mineral. Untuk mengelakkan tersekat operasi di bawah tekanan saluran paip puncak, motor OMKEE mempunyai simpanan keselamatan tork 1.3x hingga 1.5x. Parameter penting—termasuk lengkung kenaikan suhu motor, inersia putaran, dan kehausan penebat—mengalami ujian empirik yang ketat. Ini memastikan penggerak dapat menangani beban penuh mulakan-berhenti kerap tanpa terhenti.
3. Sambungan Pemacu Spline & Gear Cacing Gangsa Dipahat
Menguruskan tork 2500 Nm memerlukan sendi pemacu yang tidak kompromi. Roda cacing dalaman dipahat daripada aloi gangsa aluminium berketegangan tinggi, dipadankan dengan auns aci cacing aloi keluli 40Cr yang telah mengalami penyegerakan terma dan salutan anti-karat oksida hitam.
Daripada aci satu keping yang lemah yang terbelah di bawah beban tork yang kuat, OMK-250H menggunakan sambungan spline yang teguh untuk mengunci aci keluaran dan gear cacing bersama-sama. Reka bentuk ini menyebarkan tork mekanikal berat secara sekata merentasi sendi, menghapuskan titik lemah struktur di leher aci.
4. Kotak Gear Keluli Presisi & Galas Rendah Bunyi
-
Gear Pengurangan Premium: Dipotong sepenuhnya daripada keluli yang dilemahkan dan disegerakan gred tinggi, susunan gear memberikan kekuatan keletihan tinggi, kehausan minimum, dan bunyi rendah. Kotak pengurangan menggunakan aluminium ADC12 tuang untuk penghantaran kuasa stabil.
-
Galas Alur Dalam P6: Kedua-dua hujung unit gear dipegang tegas oleh galas bola alur dalam gred P6 yang dibina mengikut standard EMQ (ZV2) yang ketat. Ini mengawal getaran dalaman dan menahan kejutan beban tiba-tiba dengan memfokuskan pada kekasaran permukaan lorong perlumbaan optimum, kesempurnaan bulatan gelang, dan reka bentuk penahan yang betul.
-
Segel & Pelinciran: Setiap unit diisi dengan gris Mobil berprestasi tinggi import dan dilindungi oleh segel minyak TC rangka dua bibir daripada jenama Jerman Oubaisi untuk memastikan jangka hayat bebas kebocoran.
5. Penentukuran Loncatan Luar Cepat
OMK-250H mempunyai peranti had loncatan yang intuitif. Juruteknik lapangan boleh menentukur titik buka dan tutup yang tepat dengan cepat melalui aci pelarasan atas luaran, menjadikan pemasangan lebih cepat, lebih mudah, dan sangat tepat tanpa membongkar shell.
Protokol Reka Bentuk, Pemesinan, dan Jaminan Kualiti
OMK-250H mengikuti proses kejuruteraan gelung tertutup yang ketat untuk memastikan prestasi boleh dipercayai untuk pembeli global:
-
Simulasi Perisian UG: Jurutera berpengalaman mereka bentuk setiap bahagian dalam 2D dan 3D berdasarkan teori penggerak klasik dan data penggunaan lapangan. Padanan dan titik tekanan disahkan melalui simulasi perisian UG (Unigraphics) sebelum acuan tuang dibina.
-
Pusat Pemesinan 4-Axis: Pemotongan logam halus dijalankan pada pusat pemesinan CNC 4-axis berprestasi tinggi import yang dilengkapi dengan pengapit pneumatik pantas. Bahagian siap melalui pemeriksaan Mesin Pengukur Koordinat (CMM) untuk memastikan semua dimensi memenuhi toleransi kejuruteraan yang ketat.
-
Ujian Penerimaan Kilang (FAT): Sebelum keluar dari kemudahan, 100% unit pengeluaran mesti lulus urutan pemeriksaan berbilang peringkat yang wajib.
Protokol Pemeriksaan Pra-Pengiriman
Dimensi Keseluruhan dan Parameter Prestasi
![]() |
OMK-100/160/250 | |||||||||
| Parameter\Prestasi | OMK-100 (AC110V) | OMK-100 (AC220V) | OMK-100 (AC380V) | OMK-160 (AC110V) | OMK-160 (AC220V) | OMK-160 (AC380V) | OMK-250 (AC110V) | OMK-250 (AC220V) | OMK-250 (AC380V) | |
| Kuasa Motor | 120W | 120W | 90W | 140W | 140W | 100W | 140W | 140W | 100W | |
| Arus Diberi | 1.93A | 0.94A | 0.44A | 1.75A | 0.96A | 0.46A | 1.75A | 0.98A | 0.48A | |
| Masa/Tork Standard | 30S/1000Nm | 30S/1000Nm | 30S/1000Nm | 45S/1600Nm | 45S/1600Nm | 45S/1600Nm | 75S/2500Nm | 75S/2500Nm | 75S/2500Nm | |
| Masa / Tork Pilihan | 15S/500NM | 15S/500NM | 15S/500NM | - | - | - | - | - | - | |
| Sudut Putaran | 0~90° boleh laras | 0~90° boleh laras | 0~90° boleh laras | 0~90° boleh laras | 0~90° boleh laras | 0~90° boleh laras | 0~90° boleh laras | 0~90° boleh laras | 0~90° boleh laras | |
| Jumlah Berat (kg) | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 18.0 | 18.0 | 18.0 | 18.0 | 18.0 | 18.0 | |
| Rintangan Penebat Sejuk (MΩ) | AC110V/220V/38 | |||||||||
Produk yang disyorkan
