OMK-Ex20D Penggerak Elektrik Anti Letupan

Penggerak Elektrik Anti Letupan OMK-Ex20D

Jenis Parameter Prestasi

OMK-Ex20

OMK-Ex30

OMK-Ex40

OMK-Ex60

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

Kuasa Motor

35W

40W

40W

30W

50W

40W

40W

30W

70W

90W

90W

40W

70W

90W

90W

40W

Arus Kadar

3.57A

0.65A

0.37A

0.15A

4.62A

0.65A

0.37A

0.15A

5.13A

1.12A

0.57A

0.29A

5.13A

1.18A

0.60A

0.29A

Masa/Torque Piawai

25S/200NM

30S/300NM

30S/400NM

45S/600NM

Masa/Torque Pilihan

15S/100NM

6S/80NM

15S/200NM

60S/400NM

Sudut Putaran

0~90° boleh laras

Jumlah Berat (kg)

10.0Kg

10.0Kg

10.5Kg

10.5Kg

Rintangan Penebat Sejuk (MΩ)

AC

1. Gambaran Produk & Ciri Utama

Penggerak elektrik Siri OMK mewakili puncak automasi injap industri, dicirikan oleh struktur yang padat, pemasangan di tapak yang ringkas, kualiti pembinaan elit, dan kebolehpercayaan operasi yang tidak tertandingi. Direka khas untuk aplikasi kritikal dalam suasana berbahaya dan meruap, konfigurasi OMK-Ex20D menggabungkan sistem suapan balik dwi yang sangat serba boleh, menggabungkan output rintangan berterusan dengan isyarat suis pasif terbuka penuh dan tertutup penuh yang bebas untuk menampung integrasi DCS atau PLC peringkat tinggi.

2. Bidang Aplikasi yang Luas

Produk OMK digunakan secara meluas merentasi pelbagai sektor automasi industri, termasuk:

• Tenaga & Sumber Alam: Petroleum & Petrokimia, Pengedaran Minyak & Gas, Penjanaan Tenaga (Loji kuasa hidroelektrik & terma).

• Industri Berat: Metallurgi, Kilang Besi & Keluli, Kejuruteraan Maritim & Pembinaan Kapal.

• Pembuatan Proses: Pemprosesan Kimia, Pembuatan Pulpa & Kertas, Farmaseutikal, Pemprosesan Makanan & Minuman.

• Infrastruktur: Rawatan Air Bandar, Pengairan Kuasa Pertanian, dan Automasi Bangunan Pintar.

3. Kejuruteraan Komponen Premium & Kelebihan Teknikal

• Suapan Balik Kedudukan Isyarat Dwi (Potensiometer & Suis Pasif): Menawarkan serba boleh kawalan ultimate dengan menghantar suapan balik rintangan berterusan berkadar dengan perjalanan injap yang tepat, sambil pada masa yang sama mengeluarkan set isyarat kenalan kering (pasif) yang bebas pada ambang had terbuka penuh dan tertutup penuh yang tepat.

• Potensiometer Suapan Balik Tepat Tinggi: Mengintegrasikan potentiometer plastik konduktif Jepun tulen "Sakae" untuk lineariti yang luar biasa dan hayat operasi yang panjang. Ia mempunyai rintangan nominal 0-1000 Ohm (1K Ω) atau pilihan 500 Ohm, toleransi rintangan total ±15%, lineariti bebas L±0.5%, perjalanan mekanikal 360°, dan perjalanan elektrik 355°±5°. Pemasangan menggunakan mekanisme penghapusan backlash berbeban spring tersuai, yang menghapuskan sepenuhnya backlash gear train, mengurangkan histerisis mekanikal, menstabilkan pensampelan data masa nyata berterusan, dan memaksimumkan penjajaran kedudukan tepat.

• Kasing Luar Berat: Dicipta daripada aluminium tuang ADC12 premium. Ia menjalani penuaan buatan, pengeboman, dan proses salutan serbuk elektrostatik lanjutan. Lapisan serbuk pelindung melebihi ketebalan 0.2mm, menjamin kestabilan terma tinggi (diuji sehingga 150°C+) dan ketahanan kimia/cuaca yang cemerlang.

• Transmisi Gear Cacing Kuat: Gear cacing tembaga dibina khas daripada aloi gangsa-aluminium gred tinggi berdasarkan nisbah kejuruteraan yang ketat. Kedua-dua aci keluaran dan skru cacing dibuat daripada keluli aloi 40Cr yang menjalani rawatan haba khusus dan penyelesaian anti-karat oksida hitam. Aci keluaran disambungkan kepada gear cacing melalui sambungan spline yang sangat boleh dipercayai, berkesan menghapuskan risiko pusingan struktur atau patah yang biasa ditemui dalam komponen kimpalan satu keping.

• Kotak Gear Pengurangan Ketepatan: Semua gear pengurangan kelajuan diproses dengan tepat daripada keluli yang dilemahkan dan disegerakkan berkualiti tinggi. Mereka memberikan ketepatan tinggi, kapasiti beban yang besar, bunyi operasi yang sangat rendah, ketahanan keletihan yang superior, dan ketahanan haus jangka panjang. Kedua-dua hujung train gear pengurangan distabilkan oleh galas bola alur dalam tepat tinggi untuk mengehadkan getaran gear dan menyerap kejutan beban yang kuat dengan berkesan. Kasing kotak gear dibuat daripada aloi aluminium ADC12 untuk meningkatkan kestabilan transmisi keseluruhan.

• Motor Tersuai Berat: Dibina khusus untuk menangani voltan medan industri yang berfluktuasi dan keperluan modulasi frekuensi tinggi. Motor dililit khas untuk memberikan tork keluaran kadar 1.3x hingga 1.5x. Parameter penting seperti kenaikan suhu, inersia putaran, dan kekuatan pecahan penebatan dioptimumkan dan disahkan secara ketat melalui ujian makmal yang meluas, membolehkan permulaan kerap berterusan di bawah beban puncak atau keadaan beban berlebihan sementara.

• Galas Ketepatan Tinggi: Semua komponen putaran beroperasi pada galas jarak rendah, bunyi rendah khusus yang memenuhi standard EMQ (ZV2) yang tegar dengan rating ketepatan P6. Laluan perlumbaan micro-honed dan sferisiti bola tepat menyekat getaran fizikal.

• Kawalan Laluan Lanjutan: Mempunyai pemasangan kawalan laluan paten eksklusif yang dibangunkan dalaman. Pengendali boleh menyesuaikan dan menentukur had sudut dengan mudah melalui "aci pelarasan" yang mudah diakses pada penutup atas, menjadikan pemasangan di tapak jauh lebih mudah dan tepat.

• Segel Minyak & Cincin O: Digabungkan dengan segel minyak TC rangka tulang dwi bibir "OBOUS" Jerman import premium dan cincin O getah sintetik ketahanan tinggi untuk menghalang kemasukan bendalir dan kehilangan pelincir.

• Pelinciran Premium: Diisi di kilang dengan gris industri Mobil™ premium berat import, mengekalkan kelikatan stabil dan ketahanan terma merentasi kitaran bebas penyelenggaraan yang panjang.

4. Kecemerlangan Pembuatan & Kawalan Kualiti (QC) yang Ketat

Setiap komponen rangkaian OMK direka oleh jurutera mekanikal kanan dengan lebih daripada 10 tahun pengalaman bidang khusus. Menggunakan pemodelan CAD 3D/2D penuh dan simulasi kinematik perisian Siemens UG (NX), risiko struktur dihilangkan sebelum penciptaan acuan tuang.

Pemprosesan dilakukan menggunakan pusat pemprosesan CNC 4-axis import tepat tinggi yang dilengkapi dengan kelengkapan pneumatik throughput tinggi untuk mengekalkan penjajaran paksi yang sempurna. Selepas pemprosesan, bahagian menjalani pemeriksaan dimensi CMM (Coordinate Measuring Machine) yang ketat untuk memenuhi toleransi geometri yang ketat.

Sebelum keluar dari kilang, 100% unit mesti lulus 4 fasa ujian teruk:

1. Profil Margin Torque: Setiap penggerak menjalani profil torque penuh pada kedua-dua had voltan bekalan nominal dan negatif untuk mengesahkan margin keselamatan minimum 1.3 kali kapasiti torque kadar.

2. Ujian Kekuatan Dielektrik: Diuji pada piawaian voltan potensi tinggi 1500V merentasi mana-mana fasa kuasa motor selama 1 minit penuh untuk memastikan tiada pecahan integriti penebatan.

3. Ujian Ketahanan Beban Berat: Sampel kumpulan rawak diletakkan pada katil ujian ketahanan automatik yang beroperasi berterusan di bawah keadaan beban nominal penuh selama 48 jam berturut-turut.

4. Ujian Kebocoran Submersible: 100% unit akhir yang dibina dimampatkan secara dalaman melalui kemasukan kabel kalis air